1.整體腐蝕和局部腐蝕。綜合腐蝕，即與介質(zhì)接觸的零件表面發(fā)生均勻腐蝕，其特點是零件重量減輕，甚至完全腐蝕；失去力量；降低硬度。如1Cr18Ni9Ti不銹鋼制成的多彈簧，在稀硫酸中使用會出現(xiàn)這種情況。局部腐蝕可以簡單地通過零件上的腐蝕點和孔來識別。局部腐蝕是多相合金中的某一相或單相固溶體中的某一元素被介質(zhì)選擇性溶解的腐蝕形式。如鈷基硬質(zhì)合金在高溫強堿條件下使用，粘結相金屬鈷容易被腐蝕，硬質(zhì)相碳化鎢骨架失去強度，在機械力的作用下導致晶粒剝落。作為另一個例子，由于游離硅的腐蝕，反應燒結碳化硅的表面顯示麻點(PH>10時).
　　腐蝕對密封件的性能有很大影響。由于密封比主機的零件更小，精度更高，所以通常選擇比主機密封耐腐蝕的材料。對于與介質(zhì)直接接觸的密封件，可參考相關腐蝕手冊中的數(shù)據(jù)選擇合適的材料。然而，這些數(shù)據(jù)可能與驛城機械密封系統(tǒng)中使用的條件不一致，因為它們大多是靜態(tài)條件下的腐蝕數(shù)據(jù)，并且工藝流程中的介質(zhì)包含雜質(zhì)或二次化合物。經(jīng)驗表明，壓力、溫度和滑動速度都會加速腐蝕。隨著溫度的升高，密封件的腐蝕速率呈指數(shù)增長。
　　在處理強腐蝕性流體時，采用外密封或雙端密封可以最大限度地減少腐蝕對密封的影響，因為它與工藝流體接觸的零件數(shù)量最少。這也是在強腐蝕條件下選擇密封結構最古老的窯理之一。
　　2.應力腐蝕。應力腐蝕是金屬材料在應力作用下在腐蝕環(huán)境中的腐蝕現(xiàn)象。無論是外載荷還是殘余應力，都會加劇腐蝕。奧氏體不銹鋼、銅合金等。容易產(chǎn)生應力腐蝕。在應力腐蝕過程中，一般在金屬表面形成選擇性腐蝕槽，然后繼續(xù)局部腐蝕，最后在應力作用下從槽底產(chǎn)生裂紋。典型的例子是104型驛城機械密封的傳動套筒，由1Cr18Ni9Ti制成。在氨水泵中使用時，傳動套筒的傳動耳環(huán)最容易產(chǎn)生應力腐蝕裂紋，從而損壞耳環(huán)。所以把凹耳釘換成實心耳片可以防止這種應力腐蝕。
　　3.介質(zhì)腐蝕。密封件和流體之間的高速運動導致接觸表面上的微小不均勻。當流體為腐蝕性介質(zhì)時，會加速密封接觸面的化學反應，有時有益，有時有害。如果形成的氧化層被破壞，就會發(fā)生腐蝕。磨損和磨蝕交替作用對材料造成的損傷稱為磨蝕。通常，磨損對驛城機械密封的非主要部件造成的損壞，如彈簧座、推環(huán)、環(huán)座等。并不能迅速反映密封性能的變化，但卻是摩擦副失效的主要形式之一。因此，在腔體的腐蝕介質(zhì)中，摩擦副應由耐腐蝕性好的材料制成。例如，使用99.5%高純度氧化鋁陶瓷或不含游離硅的熱壓燒結碳化硅。
　　4.間隙腐蝕。當介質(zhì)處于金屬與金屬或非金屬構件之間，且存在小間隙時，由于介質(zhì)處于停滯狀態(tài)，間隙內(nèi)金屬的腐蝕會加速，這種現(xiàn)象稱為間隙腐蝕。例如驛城機械密封彈簧座與軸之間的溝槽或沖蝕點，補償環(huán)輔助密封環(huán)與軸之間的溝槽或沖蝕點(這里當然有微動磨損)就是典型的例子。原因是接頭內(nèi)的介質(zhì)處于停滯狀態(tài)，使得參與腐蝕反應的物質(zhì)難以加入接頭內(nèi)，接頭內(nèi)的腐蝕產(chǎn)物難以向外擴散。隨著腐蝕的進行，接頭中的介質(zhì)在成分濃度和PH值上與整個介質(zhì)越來越不同，導致接頭中金屬表面的腐蝕加劇。間隙腐蝕對密封性能非常有害。密封圈與雙軸之間的凹槽會導致補償環(huán)無法軸向位移，失去隨動性，導致端面分離和泄漏。間隙腐蝕通常可以通過適當?shù)牟牧线x擇和合理的結構設計來緩解。比如選擇抗間隙腐蝕性能好的材料；在結構設計中，應盡可能避免液體積聚的間隙和死區(qū)。采用自沖洗循環(huán)，使密封腔內(nèi)的介質(zhì)處于不斷更換和流動的狀態(tài)，防止介質(zhì)成分的濃度變化；對于長期停用的泵，應及時排出積聚的液體等。不可能完全消除結構上的差距。所以一般采用防護軸承，可以在密封圈安裝部位噴涂耐腐蝕材料來防止。
　　5.電化學腐蝕。事實上，驛城機械密封的各種腐蝕形式或多或少都與銅的電化學腐蝕有關。就驛城機械密封摩擦副而言，它們經(jīng)常受到電化學腐蝕的損害，因為摩擦副中通常使用不同的材料。當它們處于電解質(zhì)溶液中時，不同材料接觸時會出現(xiàn)點耦合效應，即一種材料的腐蝕得到促進，另一種材料的腐蝕得到抑制。例如，當銅和鎳鉻鋼用于氧化介質(zhì)時，鎳鎘鋼被電離和分解。鹽水、海水、稀鹽酸、稀硫酸等。都是典型的電解質(zhì)溶液，密封件容易發(fā)生電化學腐蝕。所以最好選擇材料或者電位相近的陶瓷，以及玻璃纖維填充的PTFE。