一、船營機(jī)械密封的損壞因素，造成船營機(jī)械密封件損壞的因素有很多種，比較常見的有以下幾類：

1. 腐蝕：

表現(xiàn)出來的情況是船營機(jī)械密封件軟化甚至溶解，起因是密封件被媒體侵入，選用材料時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。如果媒體含水或溶劑時(shí)更要特別注意。

2. 硬化：

密封件泄漏原因往往是因本身材料被溫度影響導(dǎo)致硬化，當(dāng)硬度過高時(shí)，密封件不能填充與配合零件之間的間隙，就會產(chǎn)生泄漏。

3. 磨損：

密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運(yùn)動(dòng)速度和傳動(dòng)媒體等，不同的密封材料適應(yīng)不同的運(yùn)動(dòng)速度。

4. 擠出：

當(dāng)船營機(jī)械密封承受過大壓力時(shí)會被擠出到金屬間隙，損壞密封件而產(chǎn)生泄漏，這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大，如果在設(shè)計(jì)、選型、加工或安裝上處理不當(dāng)，都會出現(xiàn)擠出損壞。

二、泄露是機(jī)械設(shè)備損壞頻率最高的現(xiàn)象之一，造成泄露的原因主要有兩方面：

1.船營機(jī)械密封的加工，必然會使其表面出現(xiàn)各種缺陷和型狀及尺寸偏差，因此在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會產(chǎn)生間隙。

2.一旦密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會通過間隙而泄露。防止泄露的主要途徑：減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。

真空系統(tǒng)的船營機(jī)械密封，除密封介質(zhì)直接通過密封面泄露外，還要考慮下面兩種泄露形式：

1. 滲漏：

即在壓力差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封件材料的毛細(xì)管的泄露稱為滲漏;

2. 擴(kuò)散：

即在濃度差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細(xì)管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞成為擴(kuò)散。密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加設(shè)小型做功元件，對泄露物造成壓力，與引起泄露的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。