城廂機械密封是一種依靠彈性元件對動、靜環端面密封副的預緊和介質壓力與彈性元件壓力的壓緊而達到密封的軸向端面密封裝置。動環和靜環的端面組成一對摩擦副，動環靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環端面上，并在兩環端面上產生適當的比壓和保持一層極薄的液體膜而達到密封的目的。

　　常用城廂機械密封結構由靜止環(靜環)、旋轉環(動環)、彈性元件、彈簧座、固緊件、旋轉環輔助密封圈和靜止環輔助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環轉動。這些元件都有哪些作用呢？

　　(1)動、靜環：保持緊密貼合組成密封面防止介質泄漏。要求動、靜環具有良好的耐磨性動環可以軸向移動，自動補償密封面磨損，使之與靜環良好地貼合，靜環有浮動性，起緩沖作用。

　　(2)彈性元件(彈簧、波紋板、蛇形套等)：主要作用是對密封端面產生一定的預緊壓力，使端面在啟動、停車和介質壓力波動時能保持良好的接合。同時用來克服輔助密封圈與軸之間的摩擦力，使補償環沿軸向移動，以補償端面磨損后形成的間隙。此外，還可對軸的跳動等引起的振動起一定的緩沖作用。用的彈性元件有圓柱螺旋壓縮彈簧、波形片彈簧、蝶形彈簧和波紋管。其中圓柱螺旋壓縮彈簧使用廣。波形彈簧和蝶形彈簧具有軸向尺寸小，剛度大，結構緊湊的優點，但軸向位移和彈簧力較小，一般適用于軸向尺寸要求很緊湊的輕型城廂機械密封。波形管常用于高溫、低溫、強腐蝕等特殊條件。

　　(3)輔助密封(0形環、V形環、楔形環及其他異形密封環)：主要起到靜環和動環的密封作用，同時也起到浮動性和緩沖的作用。要求靜環的輔助密封元件保證靜環與壓蓋之間的密封性，使靜環有一定的浮動性，動環的輔助密封元件保證動環與軸或軸套之間的密封.材料要求耐熱、耐寒方面與介質接近。

　　(4)傳動件：傳動件包括傳動銷、傳動環、傳動座、傳動套、傳動鍵、傳動突耳或牙嵌式聯接器，其作用是將軸的轉矩傳給動環，材料要求耐腐蝕和耐磨損。

　　(5)固緊件：包括緊定螺釘、彈簧座、壓蓋、組裝套、軸套。起著靜、動環的定位、固緊作用。要求定位正確，保證摩擦副密封面處于正確的位置，并且保持良好貼合的彈簧比壓，同時要求拆裝方便，容易就位，能重復使用，與輔助密封配合處應注意安裝密封環的倒角和壓彈量，特別注意動環密封圈與軸套配合處要求耐腐蝕和耐磨損，必要時采用硬面復層。

　　介紹完了城廂機械密封的基本元件，接下來看看密封失效都會發生在哪些元件處。城廂機械密封的泄漏點基本上都表現在6處：①動、靜環端面處；②靜環與靜環盒的輔助密封處；③靜環壓蓋與離心泵泵體之間的密封處；④動環鑲嵌結構配合處；⑤軸套與泵軸之間的密封處；⑥動環與軸套的輔助密封處。

　　注意：⑤和⑥只有在安裝軸套時才存在。