密封腔中汽蝕是指在察哈爾右翼后機(jī)械密封周圍產(chǎn)生激烈的水力振蕩,帶動密封件發(fā)生迅速的軸向往復(fù)運(yùn)動，使密封遭到嚴(yán)重破壞。汽蝕對密封件的損壞程度,比泵抽空要嚴(yán)重得多。因為汽蝕中伴隨著液體汽比，所以泵抽空時察哈爾右翼后機(jī)械密封的失效現(xiàn)象在密封腔中汽蝕也可能出現(xiàn)。此外還有如下現(xiàn)象，出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，都是密封腔中汽蝕的結(jié)果。

　　1.靜環(huán)離位或防轉(zhuǎn)銷打彎;

　　2.動環(huán)密封圈(4F-V形)發(fā)生唇部卷邊；

　　3.動環(huán)被“抽”到傳動座中去卡住，彈賛失去作用；

　　4.摩擦副有一件用脆性材料制造時(如破化硅)，在密封端面上因“敲擊”而出現(xiàn)片狀剝落。